
威(wei)海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液(ye)壓缸(gang)
本(ben)系列缸(gang)是由14種(zhong)(zhong)缸(gang)徑,分別按四種(zhong)(zhong)速(su)比組成28種(zhong)(zhong)規格的單(dan)活(huo)塞雙作(zuo)(zuo)用(yong)差動(dong)油(you)缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式、中間耳軸安裝式和(he)底座安裝式三種(zhong)(zhong)還可做成雙活(huo)塞桿雙作(zuo)(zuo)用(yong)等速(su)油(you)缸(gang),再(zai)加(jia)上(shang)無端部(bu)緩沖和(he)兩(liang)端部(bu)有緩沖與上(shang)述28種(zhong)(zhong)規格組成384個品種(zhong)(zhong)。特別適合于環(huan)境(jing)惡劣、重(zhong)載(zai)的工作(zuo)(zuo)狀態下,廣泛應用(yong)于鋼(gang)鐵(tie)、鑄造、鍛造及機械制(zhi)造等工業部(bu)門。





因此, 活(huo)塞的端部或缸蓋凸臺(tai)在磕碰缸壁內表面時(shi),極易(yi)造成(cheng)傷(shang)痕。解決此問題(ti)的方(fang)法:對于數(shu)量多(duo),上批(pi)量的小型(xing)產品,安(an)裝時(shi)采用專zhi裝配導(dao)向工具;對重、粗(cu)、大的大、中(zhong)型(xing)液壓缸, 只有細致(zhi)、謹(jin)慎(shen)操作才能竭(jie)力避(bi)免。
③測(ce)量(liang)儀(yi)器觸(chu)頭造成(cheng)的傷(shang)痕通(tong)常采用內徑(jing)千分(fen)表測(ce)量(liang)缸體內徑(jing)時(shi),測(ce)量(liang)觸(chu)頭是邊摩擦(ca)邊插入缸體內孔(kong)壁中的,測(ce)量(liang)觸(chu)頭多(duo)為(wei)高硬度的耐磨硬質合金(jin)制成(cheng)。
3、叉車叉架下降速度太快(kuai)
故(gu)障檢查:節流(liu)閥卡在打開位置或裝(zhuang)反(fan)
故障排(pai)除:重裝節流閥
4、叉車(che)起(qi)升缸(gang)自由下滑量(liang)太大或(huo)傾(qing)斜缸(gang)自傾(qing)角太大
故(gu)障檢(jian)查:換向閥閥桿內(nei)泄漏(lou)太大(da),傾斜缸活塞密封圈(quan)失效內(nei)漏(lou)
故障(zhang)排除:更換(huan)(huan)閥桿(gan)或更換(huan)(huan)密(mi)封圈(quan)
5、液壓缸(gang)活塞桿帶油
故障檢查:油封是否(fou)損壞
故(gu)障排除:更換油封(威海力建(jian)冶(ye)金(jin)液壓設(she)備廠推薦)